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请问道奇战斧摩托车拐弯时车轮会分开成两个帮助拐弯的技术是什么

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-08-15

  我是在做作业时候提到了这个技术,老师便让我用比较专业的方式说明这个技术的原理,我不是机械工程方面的学生,所以我希望机械达人能跟我说明白这个技术叫什么最好有结构图的说明,...

  我是在做作业时候提到了这个技术,老师便让我用比较专业的方式说明这个技术的原理,我不是机械工程方面的学生,所以我希望机械达人能跟我说明白这个技术叫什么最好有结构图的说明,

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  展开全部道奇战斧说是两轮,其实是四轮(至少我是这么理解的),只不过两个轮子并在一起了

  两边的轮子都是独立悬挂和减震,所以压弯的时候,压弯的一侧重心低,外侧重心高,这样就压过来了……

  楼主可以参考比亚乔的一款三轮,MP3,它的前轮是分开的,每个轮子也是独立悬挂和减震,youku上有MP3的行驶视频,很清楚的能看到压弯的时候,两个轮子是怎么独立工作的

  展开全部是为了保持平衡! 其实就是四个轮子 他会分开就是为了平衡重心的,使车在行驶过弯当中更加安全!,“道奇战斧”与传统摩托车最明显的差别是,采用了前后紧密并列的四轮设计,而普通摩托车只有两个车轮,因此当这款怪异的摩托车静止的时候,不需要支架就可以停稳。巨大的制动系统。高速行驶时,人必须绑在车上,否则,人会飞出去。 它的8·3升的引擎可产生500马力.重680千克的战斧启动2·5秒就可加速到96公里/小时,理论最高速度为640公里/小时。每对轮胎相隔十几厘米,拥有独立悬挂系统。设计师介绍说,必须要4个轮子才足以应付战斧引擎强劲的马力. 根据法律规定,虽然“战斧”很威猛,但遗憾的是它不能合法奔驰在公共道路上,一位克莱斯勒发言人告诉记者,最好把战斧看成是“滚动的艺术品”,虽然它也可以在私人道路上驾驶,偶尔感受一下滚动的魅力!另外,据驾驶Easyriders Stream-liner(一种专为创造速度而制的流线型摩托车)创造世界速度记录的车手戴夫.坎波斯预测,尽管武装了“蝰蛇”高达8.3升排气量的V10发动机,实际上“战斧”在狂飚中不会有你期望的极速表现,由于缺乏导流罩和风挡的保护,一旦达到一定的速度,受到巨大风流的影响,你的后背就会像长出一对翅膀,巨大的升力效应将把你象小鸡一样从车上拎起来。 不管你信不信 方正我是信 了,听说在他要转弯的时候,轮胎中间会裂开以助於过弯! “当你全速行驶的时候,你会感觉整个人都会有种被气流牵引向上的感觉,就好像上帝之手在助你飞翔一般”,这是以643公里时速创造世界摩托车速度纪录的车手,在试车之后发出的感叹。 而且“道奇战斧”最妙的地方在于它安上了飞机的引擎和跑车的四个轮子。从外 而为了获得更快的速度,即使在拐弯的时候,“道奇”摩托车的设计者也要求车体倾斜不能超过20度,为了实现这一目标,“道奇战斧”摩托车采用了全悬挂式的车轮,这样即使是高速拐弯的时候,也能像汽车一样四轮着地,既保证了速度又保证了车辆的行驶稳定性。

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